2015年8月12日晚上22时51分，天津港第四接到了火警任务，消防员们立刻便整装出发，赶往了火灾现场。
作为京津冀地区的海上门户，天津港是我国北方最大的综合港口，每年的货物吞吐量超过了5.5亿吨，集装箱吞吐量超过1400万箱。这么大的港口，意外的火情非常常见，因此迅速以常规标准赶往现场，却不知这个瑞海公司撒了,，一场前所未有的巨大灾难，即将在这个的港口！
当时天津正值末伏酷暑，气温高达36℃，空气又很干燥，虽然消防员们努力灭火，但火势还是越来越大。感觉到情况危急，第四大队又向总部求援，很快第五大队也赶到了现场。
第五大队一共有28名队员，因为两人请假未到岗，还有一个是年仅19岁的苏循程，因为他年龄最小,又刚入职没有经验，队长赵飞就将他留下来驻守执勤，其余的25名队员则全部出警。
哪怕是高温酷暑，又多了一支的警力，按说火势应该很快就能被控制住才对，然而奇怪的是，火势不但没有被控制住，反而还越烧越旺不断蔓延。
这样的火情，立刻引起了119指挥中心的重视，又再次增派了第一大队前往支援，到此时，现场已经有三个消防大队在灭火了。
然而，三个消防大队也无法将火势熄灭。指挥中心也立刻意识到，这个火势蹊跷，因为港口每天都在运送各种各样的货物，莫非这个瑞海公司的仓库里，存放了什么易燃易爆的品？
仓库里到底放了什么，问问负责人自然就知道了，但是当指挥中心询问瑞海公司董事长于学伟时，他犹豫了一下，随即就说：“没有，我们仓库里大部分都是普通货物，只有一些硝化棉比较些。”
既然是普通货物，那就不用太过担心了，继续用水扑灭就行。于是，指挥中心的负责人就想到了一个办法，那就是派人到仓库内找到水源，深入火场灭火，里外配合，应该效率更高。
但是谁也没有料到，于学伟撒谎了，在即将发生的大灾面前，他为了自己公司的那一点儿蝇头微利，选择了。
瑞海公司本来就是以化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输等为主营业务的，是天津口岸品货物集装箱业务的大型中转、集散中心，也获得了相关部门的批准。
品不同于其它货物，但是这个公司在成立的几年以内，却在没有获得审批的情况下，多次扩建仓库存放品，甚至还将码头上普通货物的存放堆场，都偷偷改存了品。该公司以前的官网显示，它们主存的就有压缩天然气、甲乙酮、乙酸乙酯等等。
管中窥豹，可见一斑。能违规扩建仓库，乱堆放品，关于品的存放方面，自然也可能有大意违规之处。比如是否禁烟禁火严格？通风措施是否到位？化学物品是否混存等等。
这一次火灾的原因，就是因为集装箱仓库里有30多吨硝化棉，装配人员装卸乱堆乱放，结果硝化棉里的湿润剂散失出来了。硝化棉，是由精制棉与浓硝酸、浓硫酸酯化反应以后得来的，高温、遇到火星就会发生燃烧和爆炸。外面36℃的高温，仓库里又密不透风的闷热,散失的硝化棉湿润剂引起了自燃，最终引发了这次火灾。
而除了硝化棉，集装箱仓库里还有大量的钾、钠、氯酸钾、硝酸钾、烧碱、硫化钾、三氯乙烯、漆料等等，除了这个仓库，别的仓库里还有大量三乙基铝、二甲基二硫、甲酸、硝酸铵、氰化钠、二四二甲基苯胺等等。
这些都是危化品，一旦温度过高或者出现明火，便会发生爆炸。于学伟不但撒了谎，而且还是，因为仓库里单单是硝酸铵，就有800吨！
硝酸铵，说白了就是，它是军用的原材料。虽然它的起爆度比较低，但它一旦在高温明火下爆炸，它出的能量却是能够毁天灭地的。
第五大队的队员们穿着厚重的防火服，一身装备超过70斤，他们着上百度的高温，根据指令进入了仓库。
进入火场初期，他们的灭火行动还算顺利，成功找到了水源，并清除了几个起火点。在几百度的高温下，即便是穿着防火服，人也很容易疲惫脱水，戴着防毒面具，对气味儿也不。可是随着温度的升高，硝酸铵的味道越来越浓，作为经常与火药打交道的消防员，他们对这个气味儿再熟悉不过了，很快就有队员闻出了这个味道。
消防员们立刻明白了事情的严重性，马上就会发生爆炸，必须让大家撤离才行，他们通过对讲机焦急地对外呼喊：“大家赶快撤退！”
和平年代，深夜中安静的天津，却随着一声巨响，一朵高达数十米的灰白色蘑菇云瞬间腾空而起，在冲天的火光之中升上了天空。现场附近火焰四溅，这一次爆炸，不亚于7个战斧式巡航导弹的能量。
那时是23点34分06秒，这一次爆炸之后，不到一分钟的时间，便再一次发生了爆炸，这一次的威力，比前一次更加威猛。那“砰”的一声巨响，让整个天津都能听得到，连隔壁的都感觉到了大地的震动。距离天津较近的、、一带的居民，还以为是地震了，许多人仓皇失措的往外面跑。
冲天的火光，将整个港口都照成了白昼，爆炸产生的冲击波，影响着周边十几里范围内的居民，港口周边的房屋被炸成了废墟，周边几公里的楼宇门窗、玻璃尽碎。
在事发现场的南侧400米处，是天津港湾国际汽车物流公司的停车场，这个停车场有两个足球场大小，停放着上百辆新车，爆炸过后，这些车辆全都变成了一块块黑漆漆的铁架子。
瑞海国际的仓库8月12日晚上22点起火，经过两次大爆炸之后，连带着周边的集装箱仓库也被引燃甚至爆炸，现场明火，直到8月14日的16时才被完全扑灭。
在这次事故中，有304栋建筑物被炸毁，12428辆汽车报废，7533个集装箱损坏，17000户居民的生活和财产受到了影响，直接经济损失达到了68.66亿。
第五消防大队25人深入火场，全部未归。后来在火场找到了两具难以辨识的残骸，经过DNA鉴定，才能确定是队长赵飞和消防员乔鹏的，而其他的23人，则在爆炸中失去了踪影，连遗骸都没能留下。整支全部，这是我国消防史上迄今为止唯一的先例。
除了第五消防大队的25名消防员，还有其他天津港消防员75名、救援人员24人、11人、附近居民员工55人等，一共165人遇难。
鱼见食而不见钩,人见利而不见害。因为的，瑞海国际物流公司大肆扩建违规操作，才是这场的根本原因。因为他们的，北方最大的繁荣港口也因此遭了无妄之灾，一夜间被夷为平地，无数个家庭从此失所。
大火彻底熄灭以后，在一片焦土的事故现场，有无数人跪地不起失声痛哭，他们要么有亲人家属在事故中，要么是半生经营毁于一炬。对于瑞海公司的谎言，所有人都的，假若一开始瑞海公司就告知实情，119指挥中心肯定要换一个处理方式，尽快撤离群众，能够避免人员伤亡。哪怕在询问时于学伟能说实线名消防员，也不至于全部惨烈。
事故发生后，举国，瑞海公司经营存储危化品的资质也遭到了怀疑。这家公司成立于2012年11月28日，到2015年8月，仅仅两年多的时间，它危化品的存储量就达到了11300吨以上！事后经查，瑞海公司的危化品经营资质证书系贿赂相关人员所得，而且，它还曾经8个月无照经营，品仓库距离最近的居民楼只有600米。
2016年11月7日，这起爆炸事故被公开审理，9日，所有涉案人员公开宣判。撒谎的瑞海公司董事长于学伟，被判处死刑（缓期两年执行），25名相关国家工作人员，以“玩忽职守罪”和“职权罪”，分别被判处了3到7年不等的有期徒刑。值得一提的是，原天津交通港口管理局副局长李志刚、港口管理处处长冯刚等人还因受贿罪被数罪并罚。另外还有49名企业人员、123名相关责任人员被处罚，其中不乏省部级、厅部级干部。
目前，没有传来于学伟被执行死刑的消息，应该还在天津市的河西服刑。根据我国《法》第三十一条的，死缓两年后，没有执行死刑就要减为无期徒刑了，无期徒刑两年内表现好，就有机会减为二十五年有期徒刑了，这么说，出生于1974年的于学伟，有可能在退休之前出狱了吗？有懂法律的朋友来分析一下吗？