记者1日从中国铁昆明局集团获悉，中缅国际通道昆(明)楚(雄)大(理)铁自上月初开通运营动车组列车以来，实现客货分线，既有广(通)大(理)铁货运能力得到大幅度提升。据统计，7月1日至30日，广大铁日均装车229车，同比增加95车、增长70.9%，日均卸车584车，同比增加49车、马谡败给增长9.2%。
昆楚大铁是中缅国际通道和滇藏铁重要组成部分，原年底开始实施扩能工程，新线开行旅客列车速度目标值为200公里每小时，线日，昆楚大铁开通运营动车组列车，实现客货分线。
客货分线后，既有广大铁货运能力得到大幅度提升，7月25日广大铁楚雄西、水目山、西、大理东、丽江东5个站累计卸车达715车，刷新历史记录。
中国铁昆明局集团工作人员介绍，“广大铁每天多拉运的货物，如果采用载重33吨左右的大卡车运输，可直接减少250多辆大卡车上。”
此外，实现客货分线后，昆明至大理、丽江方向每天客流保持在6.1万人次左右，较之前也有所增长。随着越来越多的旅客和货物选择低碳绿色的火车出行，有助降低汽车尾气排放，这对铁沿线生态具有特殊作用。
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