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停车贵中国人1年花掉4000亿!停车难人头疼上海人流泪

※发布时间:2018-11-27 14:45:58   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  如果李白有幸活在今天的中国都市,那么他不会为蜀道的巍峨险峻而蹙眉,能让他发出这样感慨的,最有可能的是停车之。

  另一方面,关于停车贵的吐槽也不少。停车费用已经成为有车一族巨大的开销,有广州的市民就调侃称,“把车停在边被抄牌罚钱都比你停一天的停车费便宜!”

  ▲2014年08月01日,广州市的停车收费标准迎来了一轮集体大涨价。一类地区的边咪表停车场收费涨到了4元/15分钟,停一天车的停车费高达128元,收费标准为全国最高。(图片来源:视觉中国)

  说到停车难、停车贵,每个司机都有一把史和吐不完的苦水,但对于为什么会造成这样的情况却知之甚少。近日同衡规划设计研究院联合中国城市公共交通协会发布的《2016停车行业发展》(以下简称“”)为我们研究停车难、停车贵提供了重要的参考数据。

  同时,每经小编注意到,停车行业是一个巨大的产业,针对停车难和停车贵的痛点,不少公司都参与进来,其中包括腾讯、阿里、百度等耳熟能详的大公司。

  据交管局统计,截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。

  从下图的数据可以看出,近10年来我国汽车保有量同比增速均在两位数以上。汽车保有量高速增加的情况下,我国现有的停车位显然无法满足这样巨大的需要。

  国家发改委公布的数据显示,目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1:0.8,中小城市约为1∶0.5,而发达国家约为1∶1.3。保守估计我国停车位缺口超过5000万个。

  2016年,市汽车保有量548万辆,但停车位只有193万个,平均每2.84辆车分享一个车位,车位缺口355万个。

  深圳市汽车保有量324万,停车位总数111万,平均每2.92辆车有一个车位,这与的2.84相差不大。

  上海市机动车保有量虽然只有322万,还不到的六成,但停车位总数仅区区60万个,平均每5.37辆车才分摊到一个车位。(魔都的车主们,请在评论区伸个爪)

  停车难令人头疼,找到车位停车,面对高昂的停车费让疼。显示,2016年全国停车消费总额达到了4000亿元。

  根据人民网2015年的报道,在停车难的上海,“天价”停车费让人咋舌。紧邻上海地标外滩的上海半岛酒店,自2010年停车费新规执行之日起,就在社会上引发不小的反响。记者现场实地调查,发现半岛酒店停车费实际上为60元/小时,一天停车上限按8小时计算,为480元。

  当然,停车贵的问题不止上海一座城市。根据新快报2015年的报道,在广州有超过六成的私家车车主认为每月实际的停车费用偏高。新快报引用广州市消费者委员会的数据显示,受访车主中,每月实际停车费用在300元以上的有49.7%,占比近半,而记者在调查中发现,广州中心区停车费黑市价基本在1000元/月以上,最高已达2000元/月以上。

  据人民网2015年报道称,成都市龙舟某小区的李女士表示,“现在找一个车位太难了,好不容易在附近找了一个车位,月租450元。”李女士说,加上上班地点的停车费,每月仅停车费就超过1000元,对她来说费用太高了。

  面对停车贵的问题,很多人选择在小区买一个车位,但是很多地方的小区车位已经涨成天价。浙江在线近日报道称,杭州部分小区的车位价格已经达到70万元,价格跟去年比翻了一番,远超房价涨幅。

  每经小编注意到,停车难和停车贵其实是一体两面,最根本的原因还是停车难的问题,随着停车难问题的解决,停车贵的问题自然迎刃而解。

  2016年9月,住建部、国土部印发了《关于进一步完善城市停车场规划建设和用地政策的通知》,强调要强化城市停车设施专项规划调控,并应设施差别化供给原则,对于老旧居住区等停车设施供需矛盾突出的区域,合理确定停车方式和停车规模;对于公共交通发达地区,应合理控制停车设施建设规模。

  建设集约化程度高、适应性强的立体停车楼。专家表示,“一个平面车位平均占地面积为27.5平方米至35平方米,而立体车位只需0.9平方米到7.5平方米,优势明显。”

  在美国纽约,立体式停车场随处可见,其占地少、单位面积车位多的优势极其明显。另外,由于它拥有机械式自动升降的停车设备,使用这种设备大大减少了司机停车时间,存取一辆车时间不会超出2分钟。

  在日本买车需要提供有停车位的证明,再加上优质的管理和公交出行的深入,车位问题似乎并不会带来太大的困扰。

  哪里有痛点,哪有就有赚钱的机会,在大力解决停车难的同时,不少互联网企业也开始介入停车这个庞大的产业,其中就包括腾讯、阿里巴巴、百度等大公司。

  上述透露,在百家停车公司中,主营业务为车场信息的已经占到40家。互联网企业试图通过互联网把分散的停车场联接起来,信息孤岛,实现有限停车资源的优化配置。据不完全统计目前全国停车APP远超100个。

  根据中国产业信息网的研究报告,互联网停车主要有四类玩家:创业型公司;智能停车设备商;市政交管部门;BAT。

  2.停车APP企业通过建立微信号即可利用微信平台提供车位查询、停车缴费等服务,相比自建APP,入驻微信号平台能受益于微信的海量流量;

  3.市场上主要的停车APP都入驻了微信平台,如ETCP、无忧停车、科拓停车、停车百事通、宜停车等。

  2.用户通过百度地图“”栏目中的“停车缴费”选项即可进入智慧停车,目前入驻的停车应用有ETCP和停简单;

  3.此外,百度地图也和停车百事通达成战略合作,停车百事通的停车场数据导入百度地图,用户在百度地图上即可查询停车场出入口、剩余停车位、收费标准等信息,还可以预留车位、至停车场并用百度钱包在线支付,沉淀下来的数据将为百度LBS大数据所用。

  2.停车应用入驻支付宝服务窗,利用支付宝的作为支付工具,同时作为流量引导,模式本质上同于“微信号+微信支付”,目前主要停车应用ETCP、无忧眼皮跳吉凶停车、科拓停车等都已入驻;

  4.投资立方控股,通过旗下湖畔山南基金,入股停车行业排头兵立方控股,占15%的股权,为第二大股东。

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