近日，贵阳货车帮科技有限公司入选全球知名风投调研机构CBInsights公布的全球科技创业公司“独角兽”榜单。如今，货车帮估值已超10亿美元。
“降低物流成本，节约能源，促进物流经济良性发展，这是货车帮发展的初衷。”货车帮副总裁赵强说，乘着大数据的“东风”，2014年，货车帮从成都转战贵阳。“来到贵阳之后，货车帮才真正发展起来。”
“找准行业的‘痛点’，是货车帮得以真正发展起来的主要因素。”赵强说，中国的运输货车90%属于个体户，货车总量约2000万辆，而货车空载率达到40%左右，信息严重不畅通，配货率低，造成了资源的极大浪费。为此，货车帮通过发布针对货车司机的“货车帮”APP，帮车主找货源；发布针对货主的“货车帮—货主”APP、PC客户端，帮助货主找车源。通过“互联网+物流”的模式，货车帮成功破解了“企业找车难，司机找货难”的难题。截至2017年8月底，货车帮诚信注册会员车辆达450万台，诚信注册货主会员达88万家。
“在‘货车帮’APP上，每天发布的货源信息达500万条，日促成货运交易超14万单。目前，平台已经覆盖了全国360个大中小城市。”赵强说，2016年，货车帮为中国节省燃油费用615亿元，减少碳排放3300万吨。
此外，货车帮在巩固车货匹配业务的基础上，还不断做大车后市场，卡车销售、ETC卡办理、保险购买、加油等业务服务不断发展。今年7月，货车帮与中国重汽集团签署了合作协议，首创“平台+主机厂+经销商”的三方合作模式，15天拿下了589辆卡车订单，成交金额超2亿元。
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