中证网综合报道，2015年以来，申通、圆通、顺丰、韵达四大快递企业相继走进资本市场，快递行业龙头企业纷纷借助资本的力量以期实现业务的转型升级。其中，申通和圆通分别借壳艾迪西（002468）和大杨创世（600233）完成此番跨越。
此外，上市公司加码物流业的案例亦不在少数。锦江投资（600650）8月8日公告称，受让Mitsui公司持有的上海锦江国际低温物流发展有限公司49%股权。龙洲股份（002682）也公告拟合计作价12.42亿元收购天津兆华领先股份有限公司100%股权。
业内人士指出，我国快递行业已全面放开，呈现“土洋并举”格局。此次几大快递公司借壳上市后，可借助资本市场融资力量，打通全产业链，向信息化、机器化和智能化转型，奠定坚实基础，形成与国际巨头抗衡之力。在此过程中，智能物流行业的脱颖而出将是必然。
数据显示，我国网络购物市场规模从2007年的520亿元，增长到2015年3.8万亿元，复合增速达71%，网购规模占全社会商品零售总额的比例已超过10%，激增的市场需求使得快递业爆发式增长。业内人士称，未来随着农村市场、西部地区、跨境网购、食品生鲜和医药领域快递需求的释放，我国快递业未来还有巨大潜力空间可挖，无论市场拓展还是区域扩张，未来行业都将保持高增长。
国金证券（600109）表示，高效的智能物流装备是提升物流效率不可或缺，分拣、包装、配送、仓储的智能化升级将加快，国内物流装备行业仍是蓝海，市场空间巨大。预计2016年借壳上市的四家快递巨头累计募集资金将逾200亿元，而其主要募投方向正是技术改造和相关设备购置，短期将刺激物流装备需求。
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