四、根据有关，军队、部队车辆，机关在辖区内处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，按国家享受绿色通道政策的车辆，国家的重大节假日免收通行费的小型客车，以及经国务院交通运输主管部门或者省人民批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费
据了解，目前，南四环已经竣工，通过了交工验收，具备了通车条件，待武汉市相关部门批复后即可通车。南四环通车后，可成为连接江夏区内部、洪山区、东湖新技术开发区的重要通道，通过沌口长江大桥与西四环线相接，在东西湖与江夏间新增一条快速通道。
南四环线即武汉四环线高速公南段部分，起于江夏区龚家铺，接沌口长江大桥段，设龚家铺枢纽互通衔接青郑高速公和G107国道，沿星光大道南侧向东，止点设藏龙岛互通枢纽与绕城高速（沪渝高速）相接，全长17.185公里，采用双向八车道高速公标准建设，设计速度100公里/小时。项目建设内容包括主线座，桥梁长度占线%；互通立交三处，以及1处停车服务区和2处收费管理站。
查阅资料了解，武汉市四环线高速公将于“十三五”期间基本建成通车。四环线位于武汉绕城高速和三环线之间，沿途经青山、黄陂、东西湖、蔡甸、江夏、洪山6个城区和沌口、东湖、临空港三大国家级经济开发区，全长约143公里，拟采用设计时速100公里、双向八车道高速公标准建设。
六大新城组群将聚集发展以青山和阳逻地区为主体的钢铁化工及环保产业聚集区；以沌口地区为主体的汽车及机电产业聚集区；以光谷地区为主体的光电子及生物医药产业聚集区；以吴家山地区为基础的食品产业聚集区等5大产业聚集区。马谡败给规划形成41个以机电、光电子、生物、化工、钢铁等为主导产业的工业园区，并配套形成横店、滠口、武湖等22处大中型仓储物流产业园区。以及汉口北大市场、阳逻钢材大市场、国际物流中心轻工大市场等9处大中型专业市场。
四环线大专业市场，显著改善各大新城组群的对外运输条件，缩短运距，减少运时，降低成本。四环线公里，除东南角的江夏区栗庙至洪山区花山一段与外环重合，以避免穿越九峰森林区外，其余部分均为新建道，沿线绝大部分是高架，四环线亿元。
四环线沿线将建成沌口至江夏的沌口长江公大桥、青山长江公大桥和一座汉江大桥，届时武汉的过江交通能力将大幅增加。
青山长江公大桥起点位于长江南岸（化工区）的乙烯快速以南，对接四环线东段，起点桩号为K1+086，线上跨乙烯快速、沿江大道（规划）、武惠长江干堤（武惠长江干堤桩号K19+000）后，在大众装卸码头处跨越天兴洲长江南汊，向北过天兴洲尾，跨天兴洲长江北汊、武湖长江干堤和规划的江北快速，止于长江北岸（黄陂区）的汉施公（S111）以北，对接四环线。
北段（武湖至东西湖），工程东起于黄陂区武湖农场农科所北侧，对接青山长江公大桥北岸接线，自东向西延伸，止于东西湖区十一支沟107国道，与武汉西四环线公里，采用双向八车道高速公标准建设，设计速度100公里/小时。估算工程造价118.62亿元。
沌口长江公大桥起点位于四环线西段，在沌口汉洪高速设互通衔接，过长江后经洪山区青菱乡，在江夏区青郑高速设互通衔接,终点接四环线日通车。
南段（龚家铺至中洲），起于江夏区大桥新区龚家铺，接四环线沌口长江大桥段，主线公里。设龚家铺枢纽互通衔接青郑高速公、G107国道，跨青郑高速公、向东设藏龙岛互通与沪渝高速公相接。
东段（北湖至建设）起于福银高速公武汉绕城段北湖互通，终点与四环线青山长江公大桥段相接，建设里程7.638公里，于2017年3月开工。