在投资1.75亿美元兴建的DHL快递北亚转运枢纽即将在上海浦东国际机场建成之际，世界领先的跨境速递公司DHL开始发力从上海出发的主要国际快递航线。公司日前宣布，今年下半年伊始，从上海到、日本东京以及莱比锡的国际航线运力均得到不同程度的提升，以满足现在以及未来的国际航空快递市场需求。
此前，DHL已经在年初斥资1亿欧元在其亚洲空运网络增加部署三架波音B747-400改装型货机。
其中，上海往返于的货运航线改装型货机，由此带来的DHL舱位扩容超过30%，且运输过程更高效、更环保。这架波音B747-400改装货机由国泰航空公司和 DHL 组建的合资公司华民航空运营。据了解，DHL也成为国际快递公司中首家在上海-航线上运营该先进全货机机型的公司。
在上海到东京的航线上，得益于DHL的长期战略合作伙伴博立航空(Polar Air Cargo)运营的波音B747-400型货机自6月份开始执飞此航线吨，进一步巩固了DHL快递在上海-日本航线上的竞争优势。
此外，上海到DHL快递全球最大的转运枢纽之一莱比锡转运枢纽的航线运力也得以提升，以满足中欧之间不断增长的国际快递需求。根据上海市口岸办公室近期发布的统计数据显示，今年上半年，上海口岸进出口货物总额创历史新高，同期累计首次突破5000亿美元。
DHL快递亚太区首席执行官许克威先生指出：“作为国际快递行业的领军企业，DHL始终保持着前瞻性的投资眼光，正如同31年前我们率先进入中国市场，并通过长期的合作与发展，成为中国航空快递业的领导者。今天，我们进一步提升经上海主要航线的运力，不仅希望能够更快地满足当前日益增长的国际快递业务需求，同时为即将于明年年初正式投入使用的北亚转运枢纽奠定基础。随着中国界经济版图与贸易体系中扮演着越发重要的作用，我们希望通过不断加大关注与投入，最大程度发挥DHL的全球网络优势，从而更紧密地服务于中国客户与中国经济的发展与腾飞。”
DHL投资1.75亿美元兴建的DHL快递北亚转运枢纽即将在上海浦东国际机场建成。DHL北亚转运枢纽位于上海浦东国际机场，项目于2009年启动，预计于2012年初完成建设并开始运营。主体设施面积为57,000平方米，总占地面积为88,000平方米，配备世界先进的自动分拣系统。DHL北亚转运枢纽将成为DHL在亚洲最大的转运枢纽，进一步增强其在北亚地区内以及和欧洲、美国的洲际连接，确保为客户提供最高水平的卓越服务。此次运力提升的几大航线，特别是上海-航线，将会成为上海联接到DHL全球网络的重点航线。
目前， DHL快递在亚太地区拥有超过20架飞机，覆盖70多个目的地，每用的商业航班超过500架次。其中，DHL在亚太地区共拥有六大枢纽(包括北亚转运枢纽在内)，在功能以及地域覆盖上均有所不同，其中包括一个全球枢纽(中亚转运枢纽)、两个区域枢纽(分别位于上海和新加坡)以及三个中转枢纽(曼谷、悉尼和仁川)把遍布亚太地区的65个DHL快递口岸紧密地联系在一起，向客户提供区域内以及连接其他地域的最为广泛的网络基础设施服务。
在投资1.75亿美元兴建的DHL快递北亚转运枢纽即将在上海浦东国际机场建成之际，世界领先的跨境速递公司DHL开始发力从上海出发的主要国际快递航线。公司日前宣布，今年下半年伊始，从上海到、日本东京以及莱比锡的国际航线运力均得到不同程度的提升，以满足现在以及未来的国际航空快递市场需求。此前，DHL已经在年初斥资1亿欧元在其亚洲空运网络增加部署三架波音B747-400改装型货机。其中......
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