來到首都雅加達，穿越街道很需要耐心，上的汽車及小貨車擠得滿滿，數分鐘才往前一公尺。速度最快的，反倒是在車陣中穿梭自如的小巧摩托車。號稱「全球交通最擁擠城市」的雅加達，鮮少標誌性建築，馬兩旁的店面大多窄窄小小，偶爾可瞥見破爛的平房。然而，一棟棟拔地而起的巨型購物中心，裝潢豪華不輸任一個先進國家，與平淡的市容形成巨大的反差。
走進名為「Buaran Plaza」的購物中心，挑高四層樓的天花板垂下紅紅紫紫的球體裝飾，顯得富麗大氣，就連電梯旁的資源回收筒也設計得夠拉風，金屬材質在水晶燈下閃閃逼人。
「印尼人的消費欲旺盛，服務業就好做，」印尼十大首富之一、力寶集團創辦人李文正，兩句話精闢道出當地人的特性。
印尼由1萬7000多個島嶼組成，人口2.55億人，世界第四多。87％人民伊斯蘭教，是穆斯林信徒最多的國家。長年如夏，土地肥沃，65％的國土可種植作物，且一年收穫四季，加然資源豐富，總有一口飯吃，導致印尼人性情有錢就花。
李文正半幽默半認真指出，印尼人不必太用力，每年P成長率就5～6％：「這不是指印尼人聰明，而是爺賞飯吃。」
除了地利、人口多，年輕的人口結構及穩定政經環境，都是利多。《康復中的印尼》作者、《印尼商報》總編輯鄺耀章指出，目前印尼工作人口占總人口60％，40歲以下有生產能力者占全國人口六成，加上薪資低廉，適合投資。鴻海在2016年4月正式入股夏普後，第一波海外擴產便選中印尼。夏普印尼廠液晶電視的產能，預計由2015年的54萬台增加到2017年的150萬台。
不可小覷的是印尼人口增加的速度，新生兒平均每年增加500萬人，相當於一個新加坡，每七年增加一整個馬來西亞。這意味著印尼擁有龐大的消費群體，糧食、醫療、住房、學校等需求也呈直線上升。隨著P不斷增長，中產階級持續崛起，目前印尼中產階級的人口，是馬來西亞總人口的兩倍。
「印尼的P結構，60％來自內需，」從事國際物流業務的中菲行董事長錢堯懷說。從創立之初，他便把東南亞當主力市場，2016年4月到印尼洽談合作。
總統佐科威（Joko Widodo）2014年上台後，全力發展基礎建設，洋洋灑灑的計畫，包括2019年前興建24個新海港及15個新機場等，還有一條造價231億美元的公，將連接印尼最大島加里曼丹最北端的亞齊和最南端的楠榜。
雅加達機場第三航廈工程正如火如荼進行，堪稱東南亞第一個大型公共工程。F-崇佑，自奪下中國最大金屬建材廠寶座後，2015年底與印尼當地經銷商合作，成功承接該工程的天花板訂單，第一期貨款2000萬台幣已入帳，第二期再得標，希望很大。F-崇佑財務長張建智不諱言，取得這次標案，可提高在周邊國家知名度，增加機會。
要致富先修，出身基層、三年間從平民躍為國家領導人，佐科威的新政，顯然切中經濟要害。執政兩年來，企業界普遍認為，印尼政局安定，唯獨執行力還需加強。換句話說，印尼已了解到要和中國一樣，快速奠定基礎建設，才能快速發展。
李文正分析，沒有基礎建設是印尼過去的弱點，卻恰巧是今天的優點。印尼百廢待舉，所以機會很好。「未來五年，印尼一定是東協領頭羊，」李文正點點頭，篤定地說。
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