在2017全球智慧物流峰会上，马云做了一番令人瞠目结舌的发言，除了对物流发展的看法以外，其中还包含了对企业未来发展各方面的一番预测就让蜂巢里来带你看看，这10大金句对制造业又有怎样的!
在中，马云反复强调这一点，他说“我发现绝大多数的物流公司，组织没有准备好、人才没有准备好、信息技术没有准备好、眼光格局没有准备好”。
借用互联网的上下半场经验，马云发言中实际上强调的是，粗放式经营一定会被淘汰。只关注销量和价格的那一套已经行不通了。
提起阿里做的菜鸟，马云这样说，“菜鸟的任务不是快，那是快递公司，菜鸟的任务是帮助制造业消灭库存”。
换个方式想，连做物流的菜鸟都以帮制造业消灭库存为己任，那么制造业企业自己，还有什么理由不去对囤积的库存做优化呢?
拿美的集团的小天鹅为例，在美的供应链变革前，小天鹅的库存占据了120万平米，到了2015年，通过“T+3”变革已降至仅仅10万平米。
快递和物流已以连续6年50%的增速在小步快跑，逐渐有倒逼制造业加快生产的趋势。而新出现的拼单采购方式、供应链服务方式，都将帮助企业向以销定产、精益化管理转变，过去的大规模制造、压货、分销模式也该得到了。
马云这样提醒担心新技术冲击的企业：“当时清朝反对铁，害怕担夫失业，但其实铁创造了更多的就业” 。
刚过去的618中，天猫公布的数据里提到，10分钟内服饰总体成交额就突破了10亿元。如果时间倒流到2007年，这个数字恐怕难以令人难以置信。但事实上，短短几年内，人们已开始习惯于在线搜索、下单、支付。网购模式给了物联网发展最大的支持。
随着互联网3.0序幕的缓缓拉开，制造业企业终有一天能像日常购物一样，在网上下单买原材料，与其他企业在线交易、对账，找车找仓库的线上模式这正是目前大力推进产业互联网新技术的目的所在。
4. 如果各个公司、所有大的公司数据不能通起来，那么最后灭掉你们的一定是数据通的那些小的公司。
最近，顺丰和菜鸟之间开展的大战，实质上就是数据的争夺战。菜鸟要求丰巢快递柜所有的信息都必须通过和返还给自己。这就意味着，阿里要把顺丰所拥有的，对物流乃至整个电商体系最核心的客户物流数据给拿走。
作为制造业企业，资产数据化、信息化乃是转型升级的必经之。如果有一天，你发现你无需再从厚厚的账单与票据中寻找企业交易记录，那么企业辉煌未来不远矣。
马云说：“电很重要，绝不等于每家企业都去建个电厂，不在于是不是自己发电，而在于你是否用好了电，是否能够把电整合起来使用”。
对于制造业来说，供应链内的资源整合，就是能让供应链上的每一个企业的价值都得到充分体现，并且环环相扣连接起来。
谁能迅速集中产业内的优质资源、优质产能、优质品牌，通过合理机制形成产业链闭环，谁就能主导产业生态圈中的资源共享与分享。这不一定是一个企业的任务，但实现它最好的方式应该是加入一个垂直行业的产业互联网平台。
企业未来面临的压力，不仅仅来自行业间，更在于对自身条件的忧虑。硬件的厮杀还能看出端倪，但来自内部的硬伤可以使一个企业于无声间。就如同马云所强调的几点，组织、人才、信息技术、眼光格局等等，一个帝国的崩塌原因可能来自对上层建筑的轻视。
这个时代不是大企业取得胜利，而是好企业取得成功。要如何取得成功，关键就在于如何将自己的企业扎根于生产，借助产业互联网平台，将被大多数人忽略的人才培训、设备更新、组织调整等等细节培育起来，帮助企业茁壮成长。
当油腻腻的沙县都在思考如何贴近小资生活和中产阶级，传统制造业也该想想如何改变自己土气的形象了：一手要抓品牌塑造，另一手要抓技术升级。
退一步讲，就算短期内还无法有什么大动作，企业也该敞抱，让大改变自己。任何公司的转型都不是靠规模取胜，中小企业又未必不能因此脱颖而出。
8. 如果你的快递公司今天还是靠七大姑八大姨。我没有否定家族企业的作用，但是纯粹靠家族企业，你是没办法支撑起来的。
众所周知，说到物流和快递，三通一达一顺丰，各家老板之间有着千丝万缕的关系。马云举例七大姑八大姨，再没有比物流行业更具象的关系表现了。
而传统制造业中，家族企业和友邻关系同样明显。特别是在产业聚集地，一个小区域内自成行业上下游体系，交易靠交情，付账靠赊销，这样的人情+的关系，说亲不亲，说近不近，最大的弊端就在于难以管理。
所以马云说，靠家族企业是没办法支撑的。未来的压力会促使更多制造业主动走出亲友圈子，最终纳入产业生态圈的良性链条中来。
无论是腾讯还是阿里，最近纷纷推出了一键开与在线管理的功能，打的都是无纸化办公的口号。
与之前说的企业资产数据化、信息化类似，逐步免去采购、销售、物流环节中所涉及的纸质合同与单据，以更合理、更便捷的渠道和制度对信息进行统一管理。无纸化办公的第一步，腾讯和阿里都选择了从切入。
对于企业来说，今后的愿景是，采购、支付、物流信息、收货、售后等等，也将变得像淘宝购物一样方便，全程线上查看操作。不止是互联网公司，传统制造业也将通过转型升级实现全程电子化办公。
多少制造业企业正在经历这个「钱在手上」的困境?卖不出去的库存、贴现不成的票据、应收不到的账款如果不采取合适的融资工具，手上的资金就是一片死水。盘活资金成了关键，可惜会玩转金融的生意人比我们想象中的还要少。
马云说，未来中会一天十亿包裹。而且，“必须把钱用到联合项目上去，联合作战才有可能做到每天递送10亿个包裹”。
为什么强调把钱用在联合作战?当制造业内产业生态成为趋势，每一天、每一个中国企业的业绩都直接与整体行业紧密相连。没有哪个企业能置身事外，偏安一隅，你没看产业生态圈之火已经渐成燎原之势吗?