5月12日，由国家发改委批复、圆通速递（600233）牵头承建的“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”在圆通速递上海总部正式揭牌。当天，国家工程实验室举行了第一次理事会和专家委员会第一次会议。
该国家工程实验室由6家单位共同组建，分别是圆通速递、工业和信息化部电信研究院、中国重型汽车集团有限公司、国邮科讯科技发展有限公司、上海物联网有限公司、中国联合网络通信集团有限公司（中国联通），由上海市发改委主管。
据了解，该实验室是中国物流领域设立的首个国家工程实验室。圆通速递董事局兼总裁喻渭蛟出任国家工程实验室理事会理事长。
喻渭蛟表示，中国已经走过了互联网大发展的阶段，未来5-10年将物联网大发展的时代，同时也将是物流业整合的时期。物流与物联网的发展过程中，信息技术是关键、是核心。“国家工程实验室将针对快递物流业发展的瓶颈，围绕提升物流运营效率和寄递安全水平的迫切需求，重点做好互通平台搭建、智能装备研发、行业标准制定、示范建设以及物流人才培养等工作。” 喻渭蛟称。
圆通速递方面表示，作为国家工程实验室的牵头单位，公司从总部抽调团队并聘请各行业专家等技术力量，计划投入资金超过一亿元。
国家发改委发给上海发改委的相关文件中提出，该工程实验室的主要任务是：针对我国物流信息互联互通不足、物流装备信息化和自动化程度低、物流业标准体系亟待完善，围绕提升物流运营效率和寄递安全水平的迫切需求，建设物流信息互通共享应用研究平台，支撑开展物流数据融合与分析、物流数据共享与、物流仓储运输配送智能协同等技术的研发和工程化。
据介绍，国家工程实验室各类项目将从范围、装备、运输模式和行业及用户群体四个维度展开。比如，行业装备方面，将着力推进由信息化向智能化、无人化演变。国家工程实验室负责人介绍，随着人工智能的不断升级，物流领域的智能客服、无人驾驶、全自动化仓库、无人机派件等都将全面运用。
按照国家工程实验室的整体规划，未来10年，将分三个阶段来推进完成上述目标。首阶段的3年期内，将力争突破多层次货物识别定位溯源技术、研发智能装备5种以上，其中主要包括3种以上运输智能装备，2种以上仓储智能装备。
值得注意的是，这已经不是圆通第一次牵手联通。据中国联通微博信息，2016年11月5日，中国联通与圆通速递达成战略合作协议，双方将围绕通信服务、配送服务、销售渠道、电子商务、大数据、物联网及创新应用服务等眼皮跳测吉凶领域开展深度合作，共同打造智能快递，同时中国联通还将依托在通信领域、4G移动应用产品等方面的优势，提升圆通速递公司办公自动化及业务信息化水平，推动企业信息化发展。