李金柱副省长此类事情频频发生，大多数消费往往只得到小部分赔偿，无奈接受自己承担大部分损失的事实，不禁要问快递丢失难索赔的问题根源究竟在哪呢？不同的快递公司的保价最高限额各不相同，大部分都在万元以下。但即使购买了保价，也不一定能得到全额补偿。
根据李女士的说法，当天，在警方的调解下，快递员表示承担全责，但由于李女士未对包裹进行保价，按照德邦理赔条款，默认没有买保价的按最低价格进行赔偿，只能理赔300块。
今年3月24日，赵先生的女儿从广州离职，准备回江苏老家工作，通过德邦快递运送物品回家。其中一个粉色行李箱，里面装的有毕业证、学位证书和笔记本、小电器等贵重物品，价值约为15000元。3月27日，在江苏宿迁老家的赵先生陆续收到了其他几个包裹，但装有贵重物品的粉色行李箱却迟迟未到。从三月份至今，经过五个月的沟通，德邦快递只表示愿意赔偿1088元（含原278元快递费），这与赵先生的实际损失相去甚远。
2016年1月份，青岛消费者吴女士于2015年10月通过某快递公司寄递一块价值6200欧元的欧米茄手表发往成都。寄递过程中，消费者几次查询快递进程，10月23日网上信息显示该快递依然在南京航空集散中心，12月1日，快递公司告知消费者快递已经丢失，因未保价只能赔付邮费的3倍共计60元，吴女士对此答复不能接受，要求按照欧米茄表实际价值赔付，但快递公司不同意赔偿。
根据2013年出台的《快递法》，可以了解到，在快递服务过程中，如果快递发生“意外”，经营快递业务的企业应该依照与用户的约定，给予赔偿。
此类事情频频发生，大多数消费往往只得到小部分赔偿，无奈接受自己承担大部分损失的事实，不禁要问快递丢失难索赔的问题根源究竟在哪呢？
第一，快递企业自身内部对快递员的管理机制不完善，对操作流程监察不到位；第二，快递企业对快递员培训机制的不完善，对培训过程只是敷衍了事，没有真正的重视起来，对消费者的尊重不够；第三，服务不到位，针对普通包裹不重视；第四，对消费者来说，损失赔偿代价较大，没有足够的精力和时间面对较长周期的索赔过程，并且很多时候无法提供可以证明物品价格的有效凭证，也不具备相应的法律知识，很难获得满意的索赔。
2、如果是不方便随身携带的大件物品，在寄贵重物品的时候一定要记得保价。若没有保价，包裹丢失或损毁时，通常是没有补偿的；
3、保价保险。不同的快递公司的保价最高限额各不相同，大部分都在万元以下。但即使购买了保价，也不一定能得到全额补偿。所以如果物品真的很贵重，最好还要买一份保险，进行双重保障；