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2020国家公务员申论热点解析:共享经济

※发布时间:2019-9-1 0:33:11   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

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  共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。

  有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。

  在过去的10年里,以使用权分享为主要特征的共享经济风靡全球,成为数字经济领域最活跃、最抢眼的明星之一。中国共享经济的故事很精彩,在引领创新创业方面的作用逐步,不仅成为新常态下中国经济转型发展的突出亮点,也对全球共享经济发展产生了重要影响。

  中国共享经济规模大、成长快。共享经济已经成为推动持续发展的重要力量。国家信息中心发布的研究报告显示,2015-2017年中国共享经济重点领域的市场交易额分别为19560亿元、34520亿元和49205亿元。分领域看,以P2P借贷和网络众筹为代表的资金共享2017年交易规模为28264亿元,但所占比例明显缩小。在非金融领域,以劳务分享为主要特征的生活服务领域规模较大,2017年达到13214亿元。作为共享经济最早发端的交通出行、汽车和房屋住宿,2017年实现交易额分别为2010亿元和145亿元。生产能力、知识技能领域的分享已经成功突破瓶颈,2017年交易额分别达到4120亿元和1382亿元。

  1.网民基数大。目前中国网民规模接近7.72亿,互联网普及率为55.8%。大规模的网民市场,为大量创新提供了丰富的应用场景,也使得许多创新应用一旦出现很快就能达到相当规模。

  2.发展空间足。工业化基础相对薄弱,对新业态、新模式需求强烈。“新常态”下,亟须通过发展以共享经济为代表的新业态,来培育新的经济增长点和形成新的增长动能。

  3.政策支持强。中国对于以共享经济为代表的新业态给予了充分的肯定和支持,明确提出了“审慎包容”的监管原则,为共享经济发展创造了良好的外部。

  3.改变了传统的就业方式和就业格局,创造了庞大的灵活就业机会,人们可以依照自己的兴趣、技能、时间及其他资源,参与分享活动,以自雇型劳动者身份灵活就业。

  近年来,共享单车迅速发展。小黄车、小蓝车成为校园靓丽的风景线。共享单车的出现不仅有效解决最后一公里的问题,也极大地方便了出行和生活。但是我们在享受便利和优惠的同时,我们也出现很多不和谐的问题:任意损坏、随意停放、偷上私锁、涂抹二维码等。这些现象有违社会公德,为对共享单车的文明使用,让文明出行成为学校的共识,我们发出如下:

  一、守约骑行,文明出行。遵守使用规则,文明解锁;自觉有序停放,不乱放乱挺。使用过程中不、不横穿马、不追逐打闹,切实将文明出行有效落实在行动中。

  二、志愿,践行文明。遵守社会公德,践行文明公约,自觉爱惜共享单车,不乱贴乱画、山柳村的寡妇不恶意损坏,共享单车的车辆清洁和状态良好。

  三、监督宣传,文明。及时劝阻、共享单车的不良行为,共同共享单车的良好运营秩序,让文明的风尚在校园里,用实际行动展现华农师生风采。

  文明共享,安全出行。让我们行动起来,让共享单车服务生活,让共享单车为学校增添最美的一束!

  互联网发展,共享经济成为其中最亮的一抹。共享单车有效解决了交通出行的“最后一公里”问题,带动了绿色、健康出行,具备良好的市场前景。但瑕不掩瑜,在狂热的资本驱动下,共享单车疯狂无径发展,出现了运营混乱、粗放管理、秩序等各种问题,不仅给市政管理带来麻烦,也不利于消费者舒心消费。为有效的护航共享单车的发展,更好的为社会、民生贡献属于自己的一份力量。

  护航共享单车走好康庄大道,监管不能缺位。永远都是城市管理中的坚守者,面对城市管理中的各种问题必须前沿行动,有效实施。当下共享单车成为城市中不和谐的画面,乱堆乱放、影响交通、,这些都成为城市痼疾,必须有效治愈。因此,应该推动共享单车企业精细运营,从监管层面来说,应总量控制原则,健全与运营绩效相关联的容量管理机制,让管理规范的企业得到更多配额,让违规投放的企业付出相应代价。此外,应引导企业建立高质量的数字化监管平台,确保能够有序有度、保质保量地把单车及时投放到最合适的地方去。

  护航共享单车走好康庄大道,企业自身必须补位。企业是共享单车的供给方,服务方和协调方。在努力通过共享单车提高经济收益的同时,也要注意运营方式和管理方式。必须在高速发展自身的同时,也要正视存在的问题,决不能因噎废食,盲目扩张,一叶障目,损失社会发展的基础。比如,有的共享单车大量投放,严重堵塞交通,有的共享单车无序管理,严重影响公车出行,这都是企业应该自身进行检讨的地方。所以从企业自身来说,应畅通通道,及时回应消费,不折不扣地执行相关法律,主动消费者权益。

  护航共享单车走好康庄大道,社会大众必须留位。共享单车的出现,最终的受惠者和享受着是整个社会,共享单车归根到底可以说是公共资源,是有效提升群活质量的一份力量。但是,因为人性的参差不齐,因为素质的高低之别,造成的共享单车被,上私锁,二维码等比比皆是,让人痛惜的同时,我们也应该感叹素质提升之道阻且长。所以整个社会应该关注问题,注意人文素质的提升,关心人性的健康发展,这都是应该值得我们去聚焦的重点。

  共享经济如浪潮席卷而来,每个人都不能置身事外,我们必须要有效地把握好、企业、社会三方关系,同向同心,各司其职,各尽其责,才能让共享单车成为人们低碳出行、绿色出行的新常态。

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