2020年9月3日-5日，第十届中国西部国际物流产业博览会（以下简称：西部物博会）在西安国际会展中心成功举行，能源汇凭借其打造的一站式企业用油解决方案，一经亮相在展会现场引起广泛关注。
据悉，本届博览会由西安市人办、山东港口冠名、国家能源集团和中国五矿协办，并且同期举办第四届中国（西安）智慧交通博览会。
来自国内外200多家物流交通行业知名企业、展团、行业协会，及“”沿线国家企业代表、业内专家、行业精英和科研机构代表参展参会，共话物流交通发展新趋势。
与此同时，博览会还将配套举办2020中国西部国际物流发展论坛、第三届交通枢纽建设与城市轨道交通发展论坛、中国西部物流生态与趋势大会、西部供应链采购创新及产学融合论坛等多场会议活动，吸引了、天津、山东、江苏、上海、浙江、重庆、四川、安徽、云南、贵州、等省（市）500多名领导、企业高管、协会代表到会交流。
能源汇参加本次西部物博会，旨在打开我国西部地区智慧能源供应，协助西部智慧物流以智能化为方向踏入全面发展的创新阶段。
能源汇致力于为广大物流企业提供一站式企业用油解决方案，首次提出油品智慧前置仓（橇装加油装置）的概念，让用油企业享受用低价加好油。能源汇首次亮相西部物博展受到了一致好评，西安领导充分肯定了能源汇的数字化能源供应模式。
能源汇的橇装加油装置在展会现场备受青睐，一位参展客商看完兴致勃勃地说，“集成化设置、占地小，却几乎具备加油站的所有功能，很适合我们企业”。《西安日报》、《西安晚报》、西安发布等报刊和的记者莅临现场，了能源汇展位现场盛况，并对能源属鸡的今年多大汇进行了特别报道。
能源汇联合创始人兼副总裁周伯容出席了本次展会主题讲线中国西部物流生态与趋势大会上发表了。
他表示物流业是我国国民经济的重要组成部分，涉及领域广、发展潜力大，带动作用强，对深化产业结构调整、促进区域协调发展、培育经济发展新动能具有非常重要的意义。
但中国物流企业的成本增长速度始终高于收入增速，2007-2019年国内重点企业物流成本年均增速为10.5%，比收入增速高0.7%。
在物流效率层面，以社会物流总成本与P比率为例，2019年国内总成本达到14.6万亿元，占P比率为14.7%。尽管这一比率近年来总体上呈持续下降态势，但下降速度非常缓慢，与发达国家8-9%的水平相比仍有非常大的差距，与全球平均水平12%比起来也尚有一段距离。
物流运输成本中近30%为油耗成本支出，如何在这个板块实现降本增效，是众多物流企业必须考虑的问题。
目前物流企业加油主要面临着加油成本高、加油距离远、加油难管理、加油不合规这几个方面的问题。物流车队用油需求量大，如果通过传统加油站加油，成本较高。二者在选址规划上也呈现出极大差异，物流行业及其他工业园区为了降低成本会朝郊区方向发展，加油站为了提升客流量会朝人口密集的城区发展，这就造成了加油距离远的问题。不同加油站有不同的加油卡，车队司机为了满足加油需求，可能手握上百张加油卡，难以进行统一的报销和监管。甚至还有一部分企业为了节省燃油成本，选择加黑油，不合规的油品对车辆的损耗巨大，产生高昂的维修费用后得不偿失。
以上的问题都说明原有的加油模式难以匹配企业用油的需求，为了解决企业客户的用油难题，能源汇数字化能源服务平台应运而生。
能源汇通过把小型智能橇装加油装置部署在用油企业园区或周边，满足企业就近加油的需求，实现油品的便捷交付。
用数字化解决方案打通上下游产业供应链，去除传统油品采购环节中的中间商差价，以市场最低价格直供终端客户，最终能降低企业用户20%左右的用油成本。
同时，通过运用5G、物联网、大数据、云计算等技术，传统能源供应方式，对每一滴油都实现数字化管理。对下游用油企业来说，可以实现油品的采购、库存、销售、财务等各项业务规范化管理，为企业业务管理做出决策支撑，为物流企业发展智慧物流提供强有力的数字化平台支撑。
通过“橇装站智慧管理系统”实现所有人员、车辆、油品消耗等数据在线收集，并且不断优化跨省车辆运输线与油品损耗。以大数据和高新技术服务于物流企业，提升信息化互联水平，赋能物流企业增强管理效率，促进物流企业降本增效的实现。
物流企业要提升效率，就要做垂直领域，要强化供应链的协同，这样才有可能在中国和全球新一轮的物流产业竞争中占据高地。能源汇联合创始人兼副总裁周伯容表示，希望利用这个难得的机会，多多交流经验，洞察客户需求，实现行业的共赢和发展。为用油企业提供更经济、更高效、更优质的能源服务，和广大物流企业一起携手未来，未来挑战！