喜马拉雅山雪怪4月8日-11日，为期3天，以“新丝 新枢纽 新物流”为主题的第16届中国国际物流节暨青岛港· 第9届中国西部国际物流产业博览会（以下简称“第16届物流节暨青岛港·第9届西部博览会”）在西安曲江国际会议中心落幕。本次活动由中国交通运输协会、西安市人民联合主办，中国交通运输协会城市物流分会、界上传媒集团、物流时代周刊、西部国际会展有限公司等单位承办。
中国国际物流节与中国西部国际物流产业博览会共同携手，强强联合，又得到中国西北出海最重要的港口青岛港对博览会的冠名赞助，三方合力，有力助推了西安建设国际物流、交通枢纽城市，为西安市加快发展枢纽经济、门户经济、流动经济注入了强大动力，并对西安加快建设国家中心城市和构建陆联通的物流大网络、大平台、大通道发展做出积极贡献。
于4月8日举行的“中华物流大讲堂走进西安”主要围绕高质量发展攻坚阶段的中国物流与供应链、供应链及物流优化助力企业降本增效、现代物流发展与人才培养要求等主题进行了深入及交流讨论。
4月9日举行的开幕式暨全体大会、2019物流全球论坛等主要围绕国家物流枢纽网络建设、中国民航物流服务水平提升、连通欧亚、物流枢纽建设、航空物流的布局与发展等主题展开深入研讨，并将本次活动推向。同期还举行了中国物流100人（智库）高端对线互联网+智能交通新趋势大会、第二届大西安交通枢纽建设与城市轨道交通发展论坛等。
于4月10日举行的2019“—带—”国际物流交流合作大会、第10届中国物流科技大会主要聚焦中国物流高质量发展的机遇与挑战、国际线的集货与径优化等，以及基于共享托盘推广与应用有效推进我国物流降本增效、打造智慧商贸供应链生态新城、科技赋能城配降本增效等。其中，备受业界瞩目的《2019年第一季度中欧班列满意度报告》发布，荣登“热门”，成为本次活动亮点之一。当天下午，组委会特组织参会嘉宾们前往西安国际港务区、西咸新区空港新城进行物流重点项目考察。
此外，本届大会设物流产业和智慧交通两大展区、展出面积3.2万平方米，展示内容包括海陆空港口、中欧班列、多式联运、智慧物流、物流平台、物流金融、物流技术与装备、物流车辆及配套，交通运输、交通建设、轨道交通、智慧交通、智能出行等十余个板块。博览会吸引了十余家央企和30多家行业知名企业参展。
在国家有关部门和单位的支持与指导下，参与本次活动的社会人士达上千人。其中，来自俄罗斯、、斯里兰卡、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨、、、波兰等20余国家80余名政企外宾代表；来自天津市、、南京市、武汉市、郑州市、济南市、宁波市、大连市、市、海口市、乌鲁木齐市、青岛市、长沙市、大同市、银川市、、市、温州市、徐州市、日照市、威海市、舟山市、鄂州市、黄石市、酒泉市、信阳市、商丘市、许昌市、岳阳市、德阳市、铜陵市、慈溪市、湖州市、义乌市、琼海市、潮州市、淮南市、泰州市、绵阳市、蚌埠市等60多个国内城市代表团；中远海运物流、中国外运、青岛港集团、东航物流、中粮集团、苏宁物流、日日顺物流、顺丰、圆通、中铁集装箱、优信集团、湘欧快线、中国联通等数百家国内顶尖物流及其相企业代表，以及、院校和制造业、商贸企业代表等千余人莅临盛会，共襄盛举。
贸易兴旺得益于物畅其流。物流作为服务贸易行业的重要组成部分，是贸易发展的前提与基础，对推动经济和社会可持续发展起着至关重要的作用。而且，随着“—带—”建设的持续深化，产能合作不断推进，经贸往来日趋频繁。
在此背景下，本次活动放眼国际，集聚全球资源。以“高质量发展时期的中外物流合作”为主题的2019“—带—”国际物流交流合作大会重点讨论了中国物流高质量发展的机遇与挑战，多式联运在国际物流发展过程中的探索，国际线的集货与径优化，强强联合打造精品线，国际协调、功能拓展与中欧班列沿线共同经济空间的塑造等当下行业关注的热点，以实现中外物流企业与贸易货主企业高效对接，进而推动国际贸易的发展。
尽管我国已成为世界上最大的物流市场，但相较于发达国家，我国物流业还存在成本结构不优的问题、管理成本居高不下、多式联运发展总体滞后等问题。对此，有嘉宾，应提高基础设施整体运行效率，加快推进运输结构调整的同时大力推进多式联运发展，加快市场主体培育营造良好市场，大幅提升技术装备水平，大力发展供应链物流，积极融入“—带—”国际物流合作。
第16届中国国际物流节暨青岛港·第9届中国西部国际物流产业博览会落幕,4月8日-11日，为期3天，以“新丝 新枢纽 新物流”为主题的第16届中国国际物流节暨青岛港· 第9届中国西部国际物流产业博览会（以下简称“第16届物流节暨青岛港·第9届西部博览会”）在西安曲江国际会议中心落幕。